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在排气时就形成白色的挖掘水蒸气。在气缸压缩燃烧后产生大量的机冒未燃烃及水蒸气，

3、白烟原理跟燃油中水分过多一样，回事发动机正常工作情况下，挖掘当有气缸不工作时，机冒在喷油器出现故障后，白烟动力减弱。回事燃油以雾化的挖掘状态喷入气缸，在柴油品质不高或是机冒油水分离器功能失效的情况下，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。白烟

5、回事喷油器故障。挖掘活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的机冒燃油过少，柴油含水量高。白烟供油提前角调节不当。

气缸内燃油混合气体不均匀，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，部分燃油未燃烧就被排除，预混合气体量减少，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，导致在排气时出现白烟，形成了大量的水汽烟雾。在压缩的过程中，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，data-v-3d9236d1>

1、供油提前角过小时，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气就变成白色。

2、个别气缸不燃烧。冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，

4、形成柴油蒸汽，冷却液进入气缸。使得排气的颜色为白色。冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，当供油过晚时，

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